國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，百度在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的布局被普遍認(rèn)為是慢熱型。在尋求移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)盈利模式的同時(shí)，百度正在緩慢前行。

　　由百度CEO李彥宏親自提出分拆LBS事業(yè)部昨日正式對(duì)外宣布，至此，百度在用戶(hù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面布局正式成形。

　　李彥宏親自提議分拆LBS部門(mén)

　　基于LBS的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)是一塊大蛋糕。根據(jù)艾瑞的研究數(shù)據(jù)，截至2011年年底，國(guó)內(nèi)手機(jī)位置服務(wù)用戶(hù)規(guī)模為2.29億，與此同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模為4.31億，LBS的用戶(hù)滲透率為53.1%。

　　艾瑞同時(shí)預(yù)計(jì)，到2012年年底，國(guó)內(nèi)手機(jī)位置服務(wù)用戶(hù)規(guī)模將達(dá)到5.1億，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)規(guī)模將達(dá)6.06億，LBS的用戶(hù)滲透率將達(dá)到創(chuàng)記錄的84.2%。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展明顯，用戶(hù)基于地理位置的服務(wù)需求增長(zhǎng)很快。李彥宏顯然看到了更多機(jī)會(huì)，盡管時(shí)間相對(duì)已經(jīng)較晚。據(jù)悉，9月10日的一次內(nèi)部高層會(huì)議中，李彥宏親自提出將百度地圖等業(yè)務(wù)獨(dú)立組成LBS事業(yè)部，并在兩天后通過(guò)了該提議。

　　此后，李彥宏任命原百度商業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品市場(chǎng)部負(fù)責(zé)鳳巢的總監(jiān)沈麗統(tǒng)籌該部門(mén)。與此前相比，新成立的LBS在自主決定權(quán)上權(quán)利更大，尤其在推廣中將得到公司更大支持。

　　至此，百度地圖、百度身邊、百度路況等多項(xiàng)服務(wù)打包，從原移動(dòng)云部門(mén)中獨(dú)立出來(lái)，在內(nèi)部形成移動(dòng)云加LBS兩個(gè)架構(gòu)。據(jù)內(nèi)部人士透露，除了對(duì)LBS部門(mén)進(jìn)行大調(diào)整以外，百度在移動(dòng)云內(nèi)部同時(shí)也進(jìn)行了小調(diào)整。這意味著百度在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)方面布局基本成形。

　　或?qū)⒎质炒蟊婞c(diǎn)評(píng)網(wǎng)份額

　　百度推出基于地理位置的生活服務(wù)時(shí)間較晚。盡管依托百度地圖，但2010年出生的百度身邊尚未對(duì)點(diǎn)評(píng)行業(yè)老大哥大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)形成威脅。

　　數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年第二季度，大眾點(diǎn)評(píng)月活躍用戶(hù)數(shù)超過(guò)4800萬(wàn)，點(diǎn)評(píng)數(shù)量超過(guò)2000萬(wàn)條，收錄的商戶(hù)數(shù)量超過(guò)150萬(wàn)家，覆蓋全國(guó)2300多個(gè)城市。月綜合瀏覽量近10億，其中移動(dòng)客戶(hù)端獨(dú)立用戶(hù)數(shù)即將破4000萬(wàn)，移動(dòng)客戶(hù)端月瀏覽量已經(jīng)超過(guò)PC端。

　　而百度身邊則表示目前沒(méi)有可供披露的數(shù)據(jù)。據(jù)悉，百度地圖目前擁有7700萬(wàn)用戶(hù)，占據(jù)該市場(chǎng)首位。百度首席產(chǎn)品架構(gòu)師孫云豐表示，百度將為L(zhǎng)BS開(kāi)發(fā)獨(dú)立的APP并推動(dòng)地圖等產(chǎn)品的升級(jí)。與此同時(shí)，百度LBS部門(mén)還將和小米科技、去哪兒網(wǎng)等硬件廠(chǎng)商、運(yùn)營(yíng)商、網(wǎng)站商家等合作，通過(guò)數(shù)據(jù)互通提供生活服務(wù)。

　　大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)CEO張濤此前曾對(duì)網(wǎng)易科技表示，并不看好百度身邊服務(wù)，“只有專(zhuān)做生活服務(wù)的平臺(tái)才能成功，但百度不是。”

　　業(yè)內(nèi)人士表示，百度地圖只是一個(gè)平臺(tái)入口，百度身邊則要打造的是社區(qū)。百度身邊若想從點(diǎn)評(píng)服務(wù)市場(chǎng)分羹，需要在利用地圖入口的同時(shí)，在社交化和合作商家上下足功夫，才有瓜分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。

　　盈利模式仍為難題

　　李彥宏不只一次在公開(kāi)場(chǎng)合表示，國(guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)難題在于找不到盈利模式。他近日在斯坦福大學(xué)演講中透露，百度25%研發(fā)費(fèi)用都花費(fèi)在了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上，但營(yíng)收占比不到10%。

　　投資銀行瑞信發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，移動(dòng)搜索貨幣化困難將使百度利潤(rùn)率降低。瑞信稱(chēng)，百度流量中超過(guò)30%來(lái)自移動(dòng)搜索，但營(yíng)收只有2%至3%來(lái)自移動(dòng)搜索。

　　盡管仍未找到清晰的盈利模式，李彥宏仍表示了探索的耐心。在尋求盈利模式的同時(shí)，百度已形成用戶(hù)移動(dòng)云和社交化地理位置服務(wù)布局。

　　百度LBS服務(wù)盈利模式不外乎通過(guò)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)、優(yōu)惠券服務(wù)等廣告模式，通過(guò)擴(kuò)大用戶(hù)群，將百度在移動(dòng)端的服務(wù)貨幣化。據(jù)悉，百度身邊目前已經(jīng)推出了團(tuán)購(gòu)服務(wù)平臺(tái)。

　　據(jù)可靠消息人士透露，李彥宏并未給新成立的LBS部門(mén)任何要求，但預(yù)計(jì)該部門(mén)將在明年做出基于廣告模式的盈利方案。

 

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